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如果说人生只能选择一台车，你会选择什么？我想有的人会选一台超跑，驰骋赛道、帅气炸街。有的人会选一台硬派越野，纵横高山、如履平地。
但如果是我的话，一定会选择这台刚刚发售不久的全新揽胜运动SV Edition One限量版，它可以说是有史以来最强大、最具运动属性的揽胜运动版车型。
选择它的理由，其一是稀有程度。
全新揽胜运动SV Edition One限量版顾名思义，采用的是限量发售的形式，在中国大陆地区仅仅只有15辆的配额，也就是说将近1亿人中才有可能有1个人拥有这台车，对身份的象征不言而喻。
其二则是揽胜品牌多年的设计传承。
全新揽胜运动SV Edition One限量版的整体造型依旧延续了揽胜的经典设计，大面积的运用了平直阳刚的线条，这种设计太过深入人心，已经到了那种“你捂住车标，都能一眼看出这是一台揽胜”的级别。
都说揽胜自带气场，谁又知道这种“气场”是历经了多少年才沉淀出来的呢？
其三，也是最重要的一点，那便是全新揽胜运动SV Edition One限量版自身的黑科技。
新车配备了一台全新的双涡轮增压V8发动机，配备轻度混合动力技术，可输出635马力的最大功率和750牛·米的峰值扭矩，在弹射模式下，揽胜运动SV Edition One限量版的零到百公里加速仅仅需要3.8秒。这么一台两吨多重的“大家伙”，能做到如此水平，足以令一种高级跑车汗颜。
此外，揽胜运动SV Edition One限量版还首次配备了6D智能动态底盘，这套底盘系统极为复杂，它首次将液压互联阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起，并且用半主动防侧倾系统取代了传统的防侧倾杆，以便更有效地控制车辆俯仰和侧倾状态。
简单来说，它可以在高速加速、转弯和制动时让车辆保持近乎平整的姿态，对于这种高大的SUV车型而言相当不易。
揽胜运动SV Edition One限量版车身覆盖了大量的碳纤维部件，不论是引擎盖、品牌LOGO、前保险杠叶片、格栅边缘和侧面通风口等等。新车还提供超轻型23英寸碳纤维轮毂供选择，与传统的23英寸铝合金车轮相比，每个轮毂能够减重接近9kg，总减重可达35.6kg，在与碳陶瓷刹车搭配之后，更是能让整车簧下质量减少达70公斤。
也就是说这台揽胜运动SV Edition One限量版不仅仅是一台传统的豪华全地形SUV，在各种黑科技的加持下，它是真真正正可以去到赛道中，和那些高级跑车一较高下的。
全新揽胜运动SV Edition One限量版不仅仅是身份的象征，还拥有各种路况如履平地的全地形SUV王者实力，在性能上，更是能去与各种专注于赛道的跑车相媲美，可以说是全方位突出的“六边形战士”。
如果人生只能选择一台车，那么有什么理由不去选择全新揽胜运动SV Edition One限量版呢？
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